くるま
日曜日はいつも高速を走るのだが、この冬としては本格的な雪降りとなった。 雪の東海北陸道は黒シャーベットから完全白路面状態まで、混在した状態で、なかなか安定して走行することができない。 それでも今年は、スタッドレスタイヤを新調したので、雪道も…
もう９月からずっと工場に入っていた、我がランチアデルタエボ２が、車検整備終了して戻ってきた。 やっとこれで、再びＥＴＣ割引も使える。 車検費用も思っていたほど高くなくて（既に感覚は麻痺しているが）やれやれといった感じだ。 今回、こんなに時間が…
今乗っている、ランチアデルタエボⅡ弐号機だが、今年は車検の年となっている。 例年、計画を立てて、修繕箇所を決めているのだが、今年はポツポツと単発での修理があり、もうかなりの出費となっている。 マフラー交換が結構高くついたのだが、車検ではそろそ…
今週、懸案だったデルタのマフラー交換を実施した。 自分でやってもいいのだが、最近はどうも自分の車をさわるのがおっくうで、いつものワタナベ自動車に持ち込んで取り替えてもらった。 果たして交換したプレストのマフラーはステンレス１２０φで迫力あるね…
２週間前くらいから、「なんか音が大きくなったかな？」と思って、マフラーのたいこでも抜けたかなと、たかを括っていたのだが、だんだん音が大きくなってスポーツマフラーくらいの音になったことから、下を覗いてみると、なんとリアマフラーの入り口付近に…
デルタのエンジンが掛からなかった。しかも間の悪いことに、寝坊して慌てて仕事に行こうとしていた時だ。 セルを数秒回しても始動しない。「？」もう一回・・やはり掛からない。諦めきれずに３回目・・やっぱりだめだ。落ち着いて考える・・と、もう１回「Ｏ…
実は、この年末の２８日、我がデルタ弐号機が、急遽ガレージワタナベにドック入りする羽目になった。というのも、もう２週間くらい前から、オイルの焦げる臭いがして、「またタペットカバーか？」と思い放置していたのだが、職場に乗っていってふと、前の金…
うちのデルタ弐号機だが、車検に出そうと思って、ガレージワタナベに預けた。 しかしその数日後、社長さんから電話が掛かってきて、「整備先に終わっちゃったんだけど、車検来年だった」との連絡が・・ え～という感じで、「まあ１２ヶ月点検の部分はあるし…
ランチアデルタの弐台目が来て、早くも１年が経過した。 しかし、このデルタ弐号機、最初からエンジンの調子がいまひとつ。 ガレージワタナベで何度か見てもらうが、なかなか完全復活に至らない。弱った。 正直なところ、１年のうち、修理に出ていた日の方が…
実は、またしてもデルタは「ガレージワタナベ」で修理中、今回のトラブル内容は「クラッチペダルが戻ってこない」というものでした。 先日、妙にクラッチの遊びが大きくなったなあと思っていたところ、次の日にはクラッチ踏み込んだらペダルが戻ってこない！…
気を付けていたにも関わらず、またもやってしまった「ウオッシャのエア噛み」。ウオッシャ液を補充しても出ないので、配管をフロントとリアを差し替えた。 というのも、デルタのウオッシャタンクにはモーターがふたつ付いているのだが、１個は下、もう１個は…
うちのデルタ弐号機だが、懸案となっていたウオッシャ液のエア噛みを直したら、ウオッシャはめでたく復活した。いつもながらやっかいな装置です。 ウオッシャ液も買ってきて満タンにするが、またエア噛みしないよう、ちょくちょく面倒を見てやらないといけな…
我が家のデルタ弐号機だが、また先週から修理工場送りとなった。 というのも、金曜日の晩に家に帰る途中、峠道を走行していたのだが、左カーブを抜けた瞬間に道路の真ん中に３０センチくらいの落下物（ぱっと見は毛布か猫のような物体）があって、とっさにま…
ホームページにも載せているが、また車を購入した。今年２台目ということになる。 とは言っても、デルタを更新した訳ではない。妻の乗っていたプジョー３０７ＳＷを更新することにしたのだった。 このプジョー、購入から７年が経過してあちこち走り回ってく…
いやいや、デルタ弐号機ですが、いまのところエンジン快調です。 でも、久しぶりにボンネット開けてみてみると、いろいろなことに気づく。 ・バキュームホースが交換されてるなー、もうちょっと引き回しを工夫されてるといいのだが・・ ・おや、ラジエータホ…
実は、再ドック入りしていたデルタ弐号機が先週戻って来ていた。 一週間乗ってみて、いまのところエンジン不調の兆候は見られない。 このまま冬を乗り越えたい。 ところで、寒くなってもきたので、ウオッシャ液を冬仕様にした。 我が家の海抜は４６５ｍくら…
先週、やっと車検から戻ってきたデルタ弐号機だったが、エンジン不調が再発！ 最初は様子見だったのだが、ガクガクが激しくなり、交差点で止まる毎にチャージランプがシパシパして、半クラッチでふかしながら発進しないと発進ができず、走行していてもガクガ…
車検整備に出していた我が家のランチアデルタ弐号機が、やっとで戻ってきた。 整備に出したのがもう２ヶ月も前だったが、その間代車として働いてくれたニッサンモコともお別れだ。 車を取りに行ったのが金曜日だったが、東名の集中工事の最終日とのことで、…
我が家のデルタ弐号機だが、全然車検から戻ってくる気配がない。 確かに不具合箇所をたくさん指摘して直すようにお願いしたのだが、部品が揃わないのか、なかなか連絡がいただけない。 もう２ヶ月近くなるのでさすがにしびれを切らせて、電話してみた。する…
デルタを車検に出して、その代車のニッサンモコに今乗っている。 モコ自体は軽自動車で、荷台が広くて自転車も乗せられるし、小回りも利くし、エアコンも効くし・・と申し分ない車なのだが、単身赴任の身では長距離がつらい。 軽は軽の得意な場所で使うのが…
エンジン不調のデルタ弐号機だが、今日は比較的エンジンがガタガタ言わないので、車検整備をやるためにガレージワタナベへ持っていった。 持っていく途中、いろいろ試しながら走っていると、今日はガタガタはあまりないけれど、アクセル踏み込んでもターボが…
デルタ弐号機の状況だが、単身赴任のため青空駐車場だし、雨風にさらされている訳で、やはり調子がいまひとつなのかなという感じがしてきた。 エンジンも快調とは言い難く、また前のような「ガスガス」とエンジンが息をつく症状が表れはじめた。 ベルト類も…
超エンジン不調で購入早々再ドック入りしていた、デルタ弐号機が戻ってきた。 エンジンの掛かりも若干良くなり、息つきもなくなった。 原因は、圧力センサーの不良とのこと。この圧力センサーは空気量を測定するためのもので、エアフローメーターの代わりと…
車に関わらず、市販の機械ものをレベルアップ（チューンアップ）する際には、その使用者の個性が非常によく出ると思う。 なぜこんなことを書くかというと、来て早々に再ドック入りとなったランチアデルタエボⅡの弐号機の内容に個人的に「？」という部分が非…
やっとでというか、注文していたランチアデルタエボⅡの二代目が納車された。 足代わりに使っていたスズキのワゴンＲが非常に調子悪くて、なんとか早くデルタを納めてもらいたいとお願いしていたのだが、やっと納車された訳だ。 年式も型式も色も前の車と一緒…
実は、ガレージワタナベまで車を乗って行ったのだが、高速を使わずに下道で行った。音の状況から、ベアリング類なのは判っていたので、高速走行でいきなりエンジンブローという事態は避けたかったのだ。 ガレージワタナベのＫさんも、「代車出しますんでもう…
ランチアデルタを買ってもう１０年になった。 走行距離も１８万５０００キロを越え、今年はどこを整備しようか、デフはやりたいし、サイド面の塗装もやりたい、ペダルのキーキー音も何とかしなければ・・と考えていた矢先、ボンネットからいやな音が出始めた…
実は、自分の普段乗っている車は紺のランチアデルタなんですが(と書くと、この地方ではほぼ特定されてしまいますが)、もう１８万キロを超えてしまいました。 こう書くと「えっ、イタ車って壊れるんでしょ」という人が多いと思うんですけれど、どっこい、ヨー…
