もう１台、これも先日グラベルロード仕様にしていた、ビアンキのMTB改でしたが、結局はこの形に戻ってしまいました。
理由はやはりシフタであって、やはりロード用のシフタはXTRのセットとは合わなくて、もともとのXTRのシフタに戻したという訳です。やはり変速くらいは気持ちよく動かないとね。
それでハンドルも元の一文字に戻して、街乗り仕様としてフロントとリヤにランプ装着、センタースタンドまで取り付けてみた。
しかし、元はパリパリのクロカンレーサーだったのがフレームのカラーリング(NTHのマルティニカラー)やディレイラー(XTR)などから読み取れ、マニアックな人なら食いつく事間違いない。
フレームはレパルトコルセ、イタリア製の本物です。
