リューズとリューズチューブの交換が見積もられて、あとはお約束のバネ棒交換。オーバーホール代金を合わせて、税抜き55,000円の見積もりとなっていた。
事前の調べでは値上げしたという噂だったが、思っていたより安かったので、一安心というところ。
早速電話して、この内容でいいので、整備を進めてほしい旨連絡した。
仕上がりは１ヶ月でできるようで、思ったより早い。
ところで、オーバーホールに出している間に使う時計だが・・
まあ、手持ちの２本を交代で使うことにした。
１本は、以前ブログにも載せている、チュードルの青サブ。オーバーホールに出してから６年近くなるのだが、今でも日差＋５秒くらいで、快調そのもの。やはりデイトデイに比べると構造が簡単なためだろうか？それともダイバーだけにもともと耐久性が高い設計なのか？
もう１本は言わずと知れた、ロレックスのデイトジャスト。１９６９年製なので、もう４６年も昔の機体だが、さすがにロレックス、しかもクロノメーターのデイトジャスト（※ロレックス機械式でカレンダー付きは、形が同じだが「デイト」と「デイトジャスト」があり、デイトジャストは基本「クロノメーター」仕様。因みに現在「デイト」は無くなって、ベースグケードはただの「パーペチュアル（カレンダーなし）」になった）だ。
もう買ってから１０年以上経つが、今でも日差＋－１０秒以内で、これも快調。
通常はデイトデイを使っているので、この２本はワインディングマシンの中で暮らしているのだが、特にデイトジャストは近いうちにオーバーホールに出そうかと思っているので、この機会に日常使いにしてみようかと思っている。
機械ものって「使ってなんぼ」のものだと思うしね。
